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PSG Auffahrrolle 68 mm mit Endkappe für Schiebetor
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Beschreibung
PSG Auffahrrolle 68 mm mit Endkappe für Schiebetor
Die Auffahrrolle 68 mm mit Endkappe der Marke PSG ist ein Stahlmontageelement, das für die Installation am Anfang der Schiene eines Schiebetors bestimmt ist. Sie spielt eine Schlüsselrolle in selbsttragenden Torsystemen — stabilisiert das Tor in geschlossener Position und sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf die Laufwagen. Dadurch wird die Lebensdauer des gesamten Fahrmechanismus erheblich verlängert und die Häufigkeit von Reparaturen und Austausch reduziert.
Die Rolle interagiert mit der Auffahrhalterung, was ein reibungsloses und störungsfreies Schließen des Tors ermöglicht. Die Ausführung aus verzinktem Stahl gewährleistet hohe Korrosionsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse — die ideale Lösung für Außeninstallationen, die Regen, Schnee und wechselnden Temperaturen ausgesetzt sind. Im Set befinden sich Montageschrauben, was die schnelle Montage und Anpassung an das Profilsystem 68×68 mm erleichtert.
Hauptvorteile
- Verlängerung der Lebensdauer der Laufwagen — die Rolle übernimmt einen Teil der Belastungen und reduziert den Verschleiß der Fahrelemente
- Stabilisierung des Tors — gleichmäßige Gewichtsverteilung in geschlossener Position eliminiert Vibrationen und Spiel
- Korrosionsbeständigkeit — verzinkter Stahl schützt vor Rost auch unter schwierigen Witterungsbedingungen
- Schnelle Montage — Montageschrauben im Set, Kompatibilität mit Profil 68×68 mm
Abmessungen und technische Parameter
- Rollendurchmesser: ø 68 mm
- Rollenbreite: 15 mm
- Gesamtlänge: 143 mm
- Höhe der Endkappe (Abschlusskappe): 68 mm
- Breite der Endkappe: 67 mm
- Dicke der Abschlusskappe: 3,5 mm
- Profilbreite: 45 mm
- Abstand Rollenachse zur Abschlusskappe: 15,5 mm
- Gewicht: 0,96 kg
- Farbe: silber (verzinkt)
- Material: verzinkter Stahl
- Kompatibilität: Profilsystem 68×68 mm
Anwendung und Montage
Die Auffahrrolle wird am Anfang der Fahrschiene des Schiebetors montiert und arbeitet mit der am Tor befestigten Auffahrhalterung zusammen. Beim Schließen des Tors läuft die Rolle in die Halterung ein, übernimmt einen Teil des Flügelgewichts und stabilisiert es in der Endposition. Dies ist besonders wichtig bei selbsttragenden Torsystemen, wo die ordnungsgemäße Lastverteilung direkt die Haltbarkeit der Laufwagen und die reibungslose Funktion des Antriebs beeinflusst. Das Element wird in das untere Profil des Tors eingeschoben und mit den beiliegenden Schrauben befestigt — die Installation ist schnell und erfordert keine zusätzlichen Spezialwerkzeuge.
Safety
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