PSG Einfahrhilfe H80 für selbsttragende Schiebetor – Stahl verzinkt

PSG Einfahrhilfe H80 für selbsttragende Schiebetor – Stahl verzinkt 001-251 (1)
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Anbieter: PSG
Produktcode: 001-251

Beschreibung

PSG Einfahrhilfe H80 für selbsttragende Schiebetor – Stahl verzinkt

Einfahrhilfe H80 PSG – verzinkte Stahl-Einfahrhilfe mit zwei Kunststoffrollen und Gummipuffer
Einfahrhilfe H80 PSG – verzinkte Stahl-Einfahrhilfe mit zwei Kunststoffrollen und Gummipuffer

Einfahrhilfe H80 der Marke PSG ist ein stählernes, verzinktes Montageelement für selbsttragende Schiebetore. Sie fungiert als Stabilisator des Tors nach dem Schließen — führt den Torflügel in die richtige Position und verteilt das Gewicht des Tors auf mehr Stützpunkte, was die Lebensdauer der Laufwagen und des gesamten Tormechanismus erheblich verlängert.

Die Einfahrhilfe ist kompatibel mit Führungsschienen mit Querschnitt 80×80 mm sowie 70×70 mm. Zwei Führungsrollen aus Kunststoff gewährleisten einen leisen und geschmeidigen Lauf des Tors und minimieren Reibung sowie Verschleiß der Schiene. An der Rückwand der Einfahrhilfe befinden sich zwei Montagelöcher (Langlöcher), die eine präzise Positionsregulierung ermöglichen, und ein eingebauter Gummipuffer dämpft den Aufprall des Torflügels in geschlossener Position.

Abmessungen und technische Daten

Isometrische Maßzeichnung der Einfahrhilfe H80 PSG mit Kennzeichnung aller Abmessungen
Isometrische Maßzeichnung der Einfahrhilfe H80 PSG mit Kennzeichnung aller Abmessungen
  • Höhe (H): 80 mm
  • Breite der Rückplatte: 90 mm
  • Gesamttiefe: 110 mm
  • Außenbreite (mit Rollenhaltern): 102 mm
  • Abstand zwischen den Rollen: 90 mm
  • Achsabstand der Montagelöcher: 70 mm
  • Abmessungen des Montagelochs (Langloch): 25 × 10 mm
  • Blechstärke: 4 mm
  • Schienenkompatibilität: 80×80 mm und 70×70 mm
  • Gehäusematerial: verzinkter Stahl
  • Rollenmaterial: Kunststoff
  • Gewicht: 1,12 kg
  • EAN: 5901289674843

Vorteile für den Installateur

  • Verlängerte Lebensdauer der Laufwagen — Gewichtsverteilung des Tors auf zusätzliche Stützpunkte reduziert die Belastung der Laufwagen und verringert deren Verschleiß
  • Langlöcher — ermöglichen vertikale Regulierung um einige Millimeter, was eine präzise Toreinstellung ohne Nachbohren erleichtert
  • Gummipuffer — dämpft Stöße beim Schließen des Tors, eliminiert Lärm und schützt Konstruktionselemente vor mechanischen Schäden
  • Zinkbeschichtung — gewährleistet jahrelangen Korrosionsschutz, ideal für den Außeneinsatz bei wechselnden Witterungsbedingungen
  • Universelle Kompatibilität — passt zu den beiden gängigsten Schienengrößen (80×80 mm und 70×70 mm), was die Anzahl der Varianten im Lager reduziert

Safety

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