PSG Toranfahrt-Halterung 60 für Schiene 60×60 mm – selbsttragendes Schiebetor

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Anbieter: PSG
Produktcode: 001-254

Beschreibung

PSG Toranfahrt-Halterung 60 für Schiene 60×60 mm – selbsttragendes Schiebetor

PSG Anfahrt-Halterung 60 – Produktansicht aus verzinktem Stahl mit Pufferrolle
PSG Anfahrt-Halterung 60 – Produktansicht aus verzinktem Stahl mit Pufferrolle

Die PSG Anfahrt-Halterung 60 ist ein widerstandsfähiges Führungselement, das für die Montage an selbsttragenden Schiebetoren mit Führungsschiene im Querschnitt 60×60 mm bestimmt ist. Gefertigt aus dickem Stahlblech mit einer Stärke von 4 mm, gewährleistet sie eine stabile Führung und sichere Anfahrt des Torflügels auf den Fahrwagen. Die kelchförmige Form mit aufgeweiteten Seitenwänden erleichtert das Einführen der Schiene auch bei geringfügigen Abweichungen der Einstellung – dies beschleunigt die Montage und eliminiert die Notwendigkeit wiederholter Justierungen.

Die Halterung ist mit einer Pufferrolle ausgestattet, die auf dem Montageblech befestigt ist und Schwingungen dämpft sowie die Schiene vor direktem Kontakt mit dem Metall schützt. Die bohnenförmigen Montagelöcher ermöglichen eine Positionsregulierung der Halterung nach der Verschraubung an der Tragkonstruktion – Sie erhalten eine präzise Anpassung ohne die Notwendigkeit erneuten Bohrens.

Abmessungen und technische Daten

Maßzeichnung der Anfahrt-Halterung 60 PSG – drei orthogonale Ansichten mit Abmessungen
Maßzeichnung der Anfahrt-Halterung 60 PSG – drei orthogonale Ansichten mit Abmessungen
  • Verwendung: Schiene für selbsttragendes Tor 60×60 mm
  • Gesamthöhe (Montageblech): 130 mm
  • Höhe der Seitenwände: 80 mm
  • Grundtiefe: 74 mm
  • Innere Breite (lichte Weite): 62 mm
  • Blechstärke: 4 mm
  • Gewicht: 0,9 kg
  • Hersteller: PSG
  • EAN: 5903313202428

Anwendung und Montage

Die Anfahrt-Halterung wird am Pfosten oder der Tragkonstruktion am Zielpunkt des Torschlusses montiert. Ihre Aufgabe ist die sichere Führung der Schiene auf den Fahrwagen während des Schließens des Torflügels. Die aufgeweiteten Seitenwände in Trichterform kompensieren geringfügige Abweichungen der Torbahn, was besonders wichtig bei langen Spannweiten und wechselnden thermischen Bedingungen ist, die die Ausdehnung der Konstruktion beeinflussen.

Die bohnenförmigen Montagelöcher ermöglichen eine stufenlose Regulierung in vertikaler und horizontaler Richtung ohne die Notwendigkeit, neue Löcher zu bohren – das ist eine echte Zeitersparnis auf der Baustelle. Die solide Konstruktion aus 4 mm Blech garantiert jahrelangen störungsfreien Betrieb auch bei intensiv genutzten Industrietoren.

Safety

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